新聞が報道する「1847台収容」できる駐輪場の謎

燃料投下を頂戴いたしましたので、引火してみますw

以前も博多駅周辺の駐輪場問題をとりあげられていた「Birth of Blues」kingcurtisさんからのコメントで今回の問題記事を知りまして。

Birth of Blues:「博多区冷泉公園をオートバイが占拠　１８４７台分の駐輪スペースは常に空き状態」と、読売を通じ福岡市公園管理課が狡猾な情報操作

問題の読売新聞の記事はこちら

[駐車監視員恐れオートバイが公園占拠、即座撤去できる法令なし…福岡] 改正道交法で駐車監視員制度がスタートした昨年６月以降、福岡市でオートバイ、ミニバイクの大群が公園を占拠、駐輪場と化している。 市によると、冷泉公園から半径３００メートル圏内には計５か所の有料・無料駐輪場（計１８４７台収容）がある。 “満車状態”の公園とは裏腹に、いずれも常に空きスペースがあり、市公園管理課は「市としては違反車両に駐輪禁止の札を付けて、正規の駐輪場への移動を呼びかけているが、効き目がない」と実情を語る。（読売新聞より引用）

私は深い考察なんて出来る脳はもってないので、記事を読んだまんまの感想は。


どこに１８４７台も収容できる駐輪場があるんよ。


もうこの一言。
確かに昔々に比べて徐々に駐輪場は増えていってはいます。



自転車・原付のみって所が。




原付以上のいわゆる自動二輪（小型～大型）が止める事のできる駐輪場って、どんだけですか。
一番多い天神地区でも、手元の資料で100台程度、市の土木局が出している資料でも150台程度しかないんですな。

そう、新聞や市が言っている１８４７台収容できる駐輪場ってのは、殆どは自転車・原付という罠。

記事写真にあるようなバイクは駐輪したくとも駐輪できる場所がないのが現実。
記事では冷泉公園がやり玉にあがってますが、天神地区より更に駐輪場が少ない博多駅周辺なんか、自転車の駐輪施設ばかりが充実していって、予想通りに周辺公園や路上にバイクがあふれかえっとりますが。
最近なんて、歩道にある路上駐輪場の所に一見なんでこんな所にパーキングエリアの標識？　と思った、青地に白抜きで「Ｐ」という標識というか表示がずらっと並んでいて、こんなものに予算つぎ込むならもっと他の所に使えよと。

ちなみに博多駅周辺での自動二輪駐輪可能台数は40台前後。
どないせぃっちゅーねん。

無論、路上や公園、私有地への無断駐輪は違法ですから駄目ですよ。
でもね、ならばちゃんとお金払ってでも駐輪したいと思っても、肝心の駐輪場がなけりゃ、どーしようもないんですコレ。

じゃぁ冷泉公園に違法駐輪してるバイクが全て駐輪できる場所が本当にあるのかどうか、市と読売新聞のこの記事かいた記者に激しく聞いてみたいというか、説明してくれ納得いく説明を。

≪4/12　追記≫

そらまるさんからのコメントと、「Birth of Blues」さんの該当エントリーの追記から、12日ＫＢＣの朝の番組「アサデス」で、同様の駐輪場問題についての報道があったそーで。

　駐車可能台数が３０００台へと大幅アップするオマケ付きで

一体どこから湧いてでてきたんでしょーか3000台という数字。
謎が謎を呼びすぎる。

こちらもアサデスを含めた今回の報道についてエントリーされてます。

[ナメちゃんの雑記帳　：「アサデス。ＫＢＣ」今朝コレコーナー「自転車が公園を占拠」にみる認識のギャップ]